Az ukránok és az oroszok közös üzlete látja el az Osztrák–Magyar Monarchia egykori területét olajjal és földgázzal. Úgy tűnt, hogy ennek jövőre vége lehet, de a legutóbbi híresztelések alapján mehet tovább minden, csak kicsit át kell alakítani a konstrukciót.

Elkeseredett háborút vív egymással több mint két éve Ukrajna és Oroszország, százezrek haltak már bele, milliók kényszerültek menekülni, teljes városokat romboltak le. Ebben a helyzetben nehéz arra gondolni, hogy ukrán és orosz állami cégek közös üzleteket visznek, és együtt keresnek rengeteg pénzt. Mégis ez a helyzet, és a legfrissebb híresztelések alapján ebben nem lesz változás jövőre sem. Az orosz–ukrán közös üzletek a közép-európai országok keresletén alapulnak,

tulajdonképpen az Osztrák–Magyar Monarchia utódállamai biztosítják a mai napig, hogy az orosz olaj és földgáz továbbra is jelen lehessen az EU-ban.

Ehhez a kereskedelemhez pedig az ukrán állam adja bérbe a csővezetékeket. Magyarország, Szlovákia, Ausztria és Csehország a legfontosabb vevők, és az olaj esetében a Barátság, a földgáz esetében pedig a Testvériség az a vezeték, amelyet az ukránok egyre magasabb áron, de továbbra is rendelkezésre bocsátanak. Ez nem csak passzív engedékenységet jelent, nem arról van szó, hogy az ukránok tétlenül szemlélik az orosz áru átfolyását a területükön, és beszedik a vezetékek használatáért járó bérleti díjat. Az üzlet fenntartásához aktív szerepet kell vállalniuk a vezetékek karbantartásával, a határokon a mérőállomások működtetésével, sok esetben az orosz szakemberekkel közösen kell hitelesíteniük az értékeket. Ebben a háborúban is igaz, hogy az emberéletnél csak a pénz drágább. A nyereség lehetősége felülírhatja a gyilkos ellenségeskedést is.

A Barátság olaja

Orosz vezetékes olajat már csak Csehország, Magyarország és Szlovákia vásárol Oroszországtól. Idén februárban 

• Magyarországra körülbelül 225 millió euró (88 milliárd forint), 
• Szlovákiába körülbelül 195 millió euró (77 milliárd forint), 
• Csehországba körülbelül 115 millió euró (45 milliárd forint) értékben

érkezett orosz nyersolaj a Barátság vezeték déli ágán keresztül. 

A magyarországi és a szlovákiai vásárlás esetében is a Mol volt a vevő, a magyar multi mindkét ország olajfinomítójának a tulajdonosa is. A cseh kormány korábban azt ígérte, hogy idén már nem vesz orosz olajat, de végül egy évvel elhalasztották a leválást, technikai problémákra hivatkozva. Jövőre állítólag már csak olasz kikötőből származó, Ausztrián át vezetéken szállított olajat vesznek.